Il-unjin UĦM Voice of the Workers ċaħdet il-pretensjoni li l-kunflitt industrijali f’Transport Malta għandu x’jaqsam mar-rappreżentanza tal-unjin, u qalet li l-kwistjoni tikkonċerna minflok tentattivi biex jiġi mfarrak ftehim kollettiv eżistenti li jkopri mijiet ta’ impjegati.
F’stqarrija li ppubblikat nhar l-Erbgħa, l-unjin irrimarkat li r-rapportar reċenti kien fih “ineżattezzi” dwar kunflitt li ġie rreġistrat mis-sezzjoni marittima u tal-avjazzjoni tal-General Workers’ Union (GWU), u spjegat li d-differenza tikkonċerna sezzjoni żgħira ta’ eżaminaturi tat-titjib tat-traffiku li diġà huma koperti minn ftehim kollettiv iffirmat bejn UĦM u Transport Malta.
L-unjin saħqet li l-ftehim jistabbilixxi qafas uniku ta’ negozjar madwar l-awtorità u enfasizzat li l-impjegati kollha jżommu d-dritt li jagħżlu l-unjin tagħhom b’mod liberu, dritt li qatt ma ġie kkontestat.
Skont UĦM, il-kunflitt jinvolvi talba għal rikonoxximent separat ta’sotto-sezzjoni li diġà tinsab fi unità ta’ negozjar stabbilita. L-unjin argumentat li l-garanzija ta’ rikonoxximent separat tippermetti li jiġi maqsum struttura eżistenti f’diversi unitajiet iżgħar, li tikkunsidra bħala imprattikabbli kemm minn perspettiva operattiva kif ukoll legali.
“Jekk kull grupp żgħir f’entità pubblika jitlob rikonoxximent separat, Transport Malta u entitajiet oħra pubbliċi jistgħu jkomplu jimmaniġġjaw għadd kbir ta’ ftehim kollettiv paralleli, li jwassal għal ineffiċjenza amministrattiva, inkonsistenza u inċertezza legali,” żiedet tgħid l-unjin.
UĦM qalet li jekk dan l-approċċ isir politika nazzjonali, se tfittex rikonoxximent ekwivalenti għal sezzjonijiet speċifiċi f’entitajiet oħra fejn il-membri tagħha huma organizzati.
L-unjin enfasizzat li tibqa’ impenjata fid-dialogu u fil-preservazzjoni ta’ arranġamenti ta’ negozjar kollettiv stabbli i għall-impjegati kollha.
